América Latina clave para los planes de crecimiento de ATG

Por Stephen Downer, especial para Tire Business

CIUDAD DE MÉXICO — Cuando Nitin Mantri fue nombrado CEO de Alliance Tire Group (ATG) en la primavera de 2017, al unirse a la compañía con sede en Mumbai, India como designado CEO en febrero, el equipo de relaciones públicas de ATG lo citó diciendo que “nuestra ambición es convertirnos en una compañía de $1,000 millones para 2020”.

Es claro que América Latina jugará una parte importante en los planes de crecimiento del fabricante de neumáticos todo terreno. “Deseamos concentrarnos en América Latina. Es por este motivo que creamos la (unidad) América Latina”, dijo el Sr. Mantri durante una visita a México a mediados de septiembre.

Al provenir sus ingresos mayores de Europa, en particular de Alemania, Reino Unido, España, Italia y Francia, y previamente en Estados Unidos, ATG está buscando fortalecer no solo su parte del mercado latinoamericano, incluyendo México, pero también los mercados emergentes en Asia y en otras partes.

“En América Latina, estamos creciendo significativamente, más rápidamente que el mismo mercado”, dijo el Sr. Mantri a Tire Business es una entrevista exclusiva. “México está bien”, dijo. Lo mismo que las operaciones ATG en Brasil, Argentina, Ecuador y Chile.

“En este momento”, dijo, “tenemos buenos neumáticos, buen marketing, buen liderazgo y un equipo de ventas en el campo”.

Fernando Ramírez es el gerente de ventas de ATG para México y América Central.

En una entrevista con Tire Business en marzo, Dhaval Nanavati, presidente de ATG para América Latina, dijo que la compañía no tenía más que el 2-3 por ciento del mercado latinoamericano y que apenas estaba “raspando la superficie”.

La compañía planeaba emplear alrededor de 10 empleados en la región en 2017, en área como ventas y servicios técnicos, dijo. Previamente, la oficina central de ATG procesaba pedidos de América Latina directamente. “Lo que estamos haciendo ahora es tener tropas en el terreno”.

La compañía podría emplear hasta 20 personas en la región en los próximos tres años, agregó el Sr. Nanavati.

El Sr. Mantri, quien dijo que prefiere ser conocido simplemente como el CEO de Alliance Tires, reemplazó a Yogesh Mahansaria, fundador y CEO de ATG, después que Yokohama Rubber Co. Ltd. adquiriera ATG en su totalidad en 2016.

Cuando se le preguntó sobre la razón de su visita a México, el Sr. Mantri dijo: “Estoy aquí principalmente para ver clientes. Parte de nuestra estrategia es estar muy cerca de los clientes ya que esto nos ayuda a comprender el mercado”.

El fabricante de neumáticos tiene alrededor de 45 clientes en América Latina. Todos ellos son empresas grandes capaces de importar neumáticos, mantener un inventario importante y distribuir.

“Estamos creciendo bien, pero estamos trabajando en un estudio de mercado”, dijo el Sr. Mantri. “En seis meses más, tendremos una mejor idea del potencial del mercado”.

El Sr. Nanavati, quien también se sentó en la entrevista con el Sr. Ramírez en la Ciudad de México, mencionó: “Estamos tratando de trabajar nuestra estrategia para comprender dónde podremos estar en 2020.”

Históricamente, dijo, ATG ha tenido éxito en el sector de agricultura de México. “Puerto y manejo de materiales son donde aún tenemos trabajo por hacer para nuestro crecimiento futuro”.

Según Mantri, quien se unió a ATG de Cummins Inc., Columbus, Indiana, “en la mayoría de las regiones en que vendemos nuestros productos, estamos creciendo más rápidamente que el mercado”.

A la compañía, dijo, le está yendo “fabulosamente bien” y debería terminar el año 2017 con un exceso de $600 millones, un aumento del 10-15 por ciento comparado con 2016.

Stephen Downer es un escritor independiente ubicado en México que cubre ese país y Latinoamérica para Tire Business y su boletín informativo electrónico de Latinoamérica.