Por Stephen Downer, reportero especial de Tire Business
CIUDAD DE MÉXICO — Kia Motors Corp. oficialmente abrió su planta de ensamblado en América Latina, en el municipio de Pesquería al norte de México, el 7 de septiembre.
La capacidad de producción instalada de la fábrica es de 300,000 vehículos al año, de acuerdo con el fabricante automotriz.
Mong-Koo Chung, presidente del Grupo Automotriz Hyundai-Kia, dijo en un discurso que las instalaciones representan una inversión de $3 mil millones, una cifra tres veces más grande que la mencionada anteriormente por el fabricante automotriz coreano.
Las noticias de la ceremonia aparecieron en el sitio web de la Secretaria de Economía federal el mismo día de la inauguración. A la mañana del 9 de septiembre, el sitio web corporativo de Kia no había mencionado nada sobre el evento, al que también asistió Jaime Rodríguez Calderón, el gobernador controversial del estado de Nuevo León, así como también el Secretario de Economía Ildefonso Guajardo Villarreal.
Poco después de asumir el cargo el pasado octubre, el Sr. Rodríguez se opuso al paquete de incentivos fiscales negociados entre Kia y la administración estatal mexicana anterior. La disputa, que retrasó la apertura de la planta por varios meses e incluso pareció en algún momento que se cancelaría todo el proyecto, concluyó en la primavera. Los detalles de la negociación no se han hecho públicos.
No es muy claro de dónde viene la estimación de Moon-Koo Chung de los $3 mil millones que Kia invirtió en la planta. Anteriormente la empresa dijo que la inversión era de $1 mil millones.
México espera ensamblar 5 millones de vehículos ligeros al año para fines de 2020, de acuerdo con las estimaciones de la industria y el gobierno.
Stephen Downer es un escritor freelance ubicado en México que cubre ese país y América Latina para Tire Business y su boletín de noticias digital de América Latina. El material presentado sobre la expansión de la planta Michelin y Pirelli so obtuvo de informes del personal de Tire Business.