Tecnología de Bridgestone monitorea el gasto de banda de rodamiento

TOKIO  — Bridgestone Corp. afirma que ha desarrollado tecnología para estimar el gasto y profundidad de la banda de rodamiento de neumáticos usando sensores adjuntados al interior de los neumáticos que monitorean cambios en la condición de la banda de rodamiento durante el manejo normal.

Bridgestone dijo que la tecnología, que se basa en el concepto de Información de Detección de Área de Contacto (CAIS*1), analiza información de sensores para estimar las condiciones de desgaste de banda de rodamiento y proveer a conductores con un monitoreo en tiempo real de las condiciones de los neumáticos.

Al proveer a los conductores con información de neumáticos en tiempo real, como la profundidad de la banda de rodamiento y si los neumáticos están experimentando un desgaste desparejo, Bridgestone dijo que su tecnología contribuirá a mejorar las condiciones de manejo permitiendo a los usuarios juzgar el tiempo más apropiado para reemplazar los neumáticos.

La tecnología puede también ayudar a prevenir el desgaste desparejo indicando a los consumidores el tiempo óptimo para la rotación de neumáticos.

Al llevar esta tecnología a la aplicación práctica, Bridgestone dijo que espera ayudar a clientes a cortar costos mientras brinda además tranquilidad mental.

Bridgestone no dijo cuándo la tecnología estará disponible comercialmente o a qué costo adicional.